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  • Bremsscheibenzuführung „one-pice-flow“ durch Rollenband
  • Bremsscheibenvereinzelung und Bereitstellung
  • Weitertransport zwischen den Stationen durch automatisches Hubshuttle
  • Vollautomatische Umrüstung durch Typvorgabe über Steuerung
  • Statisches und dynamisches Vermessen der Bremsscheiben im μ-Bereich
  • Rissprüfung von oben und unten
  • Bremsscheibenbeschriftung
  • Automatische Messmeisterzustellung und –vermessung
  • Aussortierung von NIO-Teilen
  • QS mit BDE-Anbindung über zentrales Leitrechnersystem
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